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同蒲铁路的起点和终点

从山西大同到蒲州镇以南的风陵渡1、同蒲铁路是贯穿山西省中部的南北向的干线铁路从山西大同经太原、侯马至蒲州镇南边的风岭渡全长883公里,以太原为界分为北同蒲和南同蒲南通浦段513公里,1933年。同蒲铁路的起点和终点?更多详情请大家跟着小编一起来看看吧!

同蒲铁路的起点和终点(1)

同蒲铁路的起点和终点(1)

从山西大同到蒲州镇以南的风陵渡。

1、同蒲铁路是贯穿山西省中部的南北向的干线铁路。从山西大同经太原、侯马至蒲州镇南边的风岭渡。全长883公里,以太原为界分为北同蒲和南同蒲。南通浦段513公里,1933年5月开工,1935年12月竣工。

2、1951年8月,通蒲铁路恢复运营。北面与京包铁路相交;区间内于原平与京元线相连;在太原,榆次与石太、焦太铁路相连;在孝义与孝柳铁路连接;在侯马和西侯和侯月铁路接轨;在终点风陵渡过黄河铁桥,于孟塬与陇海铁路相连。

3、同蒲铁路是贯穿山西省中部的南北向干线铁路,也是连接山西省和陕西省的交通大动脉。同蒲铁路途经8市31县,共设108个车站,为国家一级干线铁路

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