20~25万预算可以选择到以下四台优秀的越野车
第一台：姿态与实力并存的北汽BJ40PLus环塔冠军版，指导价20.49万；该车号称国产牧马人，因为不论外观还是越野能力都比较接近牧马人，车身尺寸为4645*1925*1871、轴距2745mm，车身结构为非承载式越野车专用底盘，抗扭刚度足够强有越野的底子。
分时四驱系统是最可靠的四轮驱动系统，在四驱模式中分动箱齿轮组刚性结合，前后桥能始终获得相同的动力分配；而且这台分动箱能放大2.5倍动力，前桥依靠电子限滑，后桥有伊顿式差速锁，越野能力同级别几乎最强；发动机为2.3T汽油动力增压机，变速箱匹配6AT手自一体，345N·m的最大扭矩在经过放大后可以满足越野。
第二台：越野兼顾豪华舒适体验的城市越野车-荣威Rx8新款四驱超群至尊版，指导价22.88万优惠2万左右；车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm，车身结构同样是非承载式结构，不过这台车尺寸达到C级大中型车标准，越野是需要谨慎一些的。
该车四驱系统是全能型的纵置全时四驱，分动箱同样能放大2.5倍扭矩，实现公路驾驶正常差速和低速锁止越野的结构为多片式离合器限滑差速器，这种结构是成本略低一些的双功能差速器，依靠离合器压紧才能实现取消差速，不过长时间使用容易造成离合器过热导致限滑能力下降，所以使用这套四驱系统要学会在过程中切换模式防止过热；前桥同样是电子限滑，后桥为伊顿差速锁，发动机为2.0T与6AT手自一体组合，性能不输BJ40。
以上两台车是符合VI最新标准的选项，在大多数地区只有这两台值得考虑了；如果在V标准能上牌的地区，以下两台也值得参考。
1、五十铃牧游侠3.0T四驱版，发动机为柴油动力扭矩很强大，峰值扭矩应为430N·m，经过2.7倍放大后越野动力储备充足；四驱系统与BJ40Plus相同不在赘述，需要说明的是这台车没销量，原因正是因为柴油低标准发动机会影响使用年限。
2、福特撼路者2.0T五座汽油低配，优惠后25万能落地；这台车的汽油2.0T与6AT的动力传动组合也有不错的动力，最大扭矩360N·m经过2.5倍放大后足够越野；四驱系统与荣威Rx8相同，区别为后桥升级为能手动开关的牙嵌式差速锁。
20~25万之间四驱系统可靠并且有差速锁，同时有充沛动力的越野车就这么四台值得考虑，各自体验一遍后能得到明确答案。
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