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1956年大峡谷空中相撞事件史上最严重商用客机空难(无一幸存)

导读:1956年大峡谷空中相撞事件史上最严重商用客机空难(无一幸存)载64名乘客,从洛杉矶国际机场起飞前往堪萨斯市机场。两机发生相撞从两机运行轨迹上看,他们逐渐接近大峡谷这个地当,距离也是越来越近。由于当时美国仅少数机场装有雷达,虽然洛杉矶机场装有雷达,当时两架飞机都超过雷达监控范围。最终不幸还是没得幸免,这两架飞机几乎以相同的高度和相同的速度在空中相撞。飞机相撞原因揭秘对于这起空难事件发生,确实令人十分悲痛。那么具体是什么原因造成的呢。通过调查显示,两架飞机机长我们一起来看看吧!

每年世界都有发生一些遭难事件,飞机作为安全率最高交通工具之一,也会发生空难事件。历史上比较著名有1956年美国大峡谷飞机空中相撞事件,这件事件对航空产生深远影响,极大推动了机场安全完善和发展,在航空管制上更加严格,避免了类似事件发生。

美国大峡谷发生坠机1956年大峡谷空中相撞事件史上最严重商用客机空难(无一幸存)(1) 事件时间发生在1956年6月30日上午10点30分,当时一架联合航空718号班机和一架环球航空2号班机,在美国大峡谷上空发生相撞。最终两架飞机都坠毁在地面上,导致两个飞机所有乘客和机组人员共128人罹难,没有一个人能够幸存,这起事件发生堪称历史上最严重的商用客机空难。
事件发生过程简述1956年大峡谷空中相撞事件史上最严重商用客机空难(无一幸存)(2) 联合航空718号班机主要往来洛杉矶国际机场和芝加哥中途国际机场,当天早上两位机长和5名机组人员,将搭载53名乘客起飞。而另一架环球航空2号班机,由两名机长和6名机组人员,搭载64名乘客,从洛杉矶国际机场起飞前往堪萨斯市机场。
两机发生相撞1956年大峡谷空中相撞事件史上最严重商用客机空难(无一幸存)(3) 从两机运行轨迹上看,他们逐渐接近大峡谷这个地当,距离也是越来越近。由于当时美国仅少数机场装有雷达,虽然洛杉矶机场装有雷达,当时两架飞机都超过雷达监控范围。最终不幸还是没得幸免,这两架飞机几乎以相同的高度和相同的速度在空中相撞。
飞机相撞原因揭秘1956年大峡谷空中相撞事件史上最严重商用客机空难(无一幸存)(4) 对于这起空难事件发生,确实令人十分悲痛。那么具体是什么原因造成的呢。通过调查显示,两架飞机机长按照目视飞行规则飞行,也就是说我看见你,你看见我,我们之间要保持距离。然而飞机速度非常快,一旦看见另一架飞机来临,其实已经没有闪躲机会了,毕竟人视觉只有180度,对于空中360度任何角落是无法避开的。

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还有结果显示,两架飞机发生相撞是因为不在管制空域,且管制系统皆无法得知飞机的确切位置。还有设施不足,空中交通管制人员不足,途中空中交通咨询情报等。在这起空难发生后,美国所有机场都加装雷达,并按照规定路线飞行,避免类似空难事件发生。

结语:对于这起飞机空中相撞伤亡事件,令人们感到十分痛惜。这次事件也让航空管制大大完善,极大减少了空难事件发生。

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